大平矿机修车间共有15人，个个都是修旧利废的能手。每天，他们将井下回收上来的废旧钢材，设计加工成一件件精致的成品，或将一台台故障设备修好，让它们重新上岗，焕发生机。

能修旧的“名医”

机加工车间，五六个人正忙着装车，只见天车吊着一台小减速机慢慢降落在了已装有电机、水泵等十几台设备的卡车上，这都是已经修好准备向设备库运送的。此车间的5个师傅都是“专家”，郭振跃是机修车间的组长，也是干了20多年的老师傅，面对前来维修的故障设备，他像一位中医一样，望闻问切一番之后，对症下药。正常情况下，他一天就能够修好一台故障设备。一次，车间里送来一台新型减速机，是他们以往没有见过的型号，面对这个陌生的“病人”，郭师傅围着它转了一圈又一圈。“今天一夜不睡俺也得把你治好！”面对“瘫痪”着的减速机，郭师傅放下狠话！可翻遍了现有的资料也没有找到思路，下班回到家看见儿子面前的电脑，突然来了灵感：“咱也借借网络的力量！”在网上查找了该减速机的技术参数后，他匆匆吃了几口饭就赶到车间，拿起工具对减速机动起手术来，直到天黑才处理完所有问题，经过调试，减速机已能够正常运转。多年来，他们坚持“带病设备进来，完好设备出去”的原则，解决了各种设备的疑难杂症。

善利废的“铁裁缝”

一进车间大门，焊花飞溅，一位电气焊师傅坐在铁凳子上割U型钢，前方摆放了20多根1米长的短钢材，另一位师傅左手拿尺子比划，右手用粉笔在U型钢上点上标记。“这些是用废U型钢割好的椽子，是井下用来架棚的，这东西每个月都要用上3000多根，”电气焊师傅边干边介绍。车间里边“哐哐”的敲打声不断，走进一看是一位师傅正在敲打一根铁棍，只见他敲几下停顿一次拿起铁棍打量打量，然后又“哐哐”敲起来……“最麻烦的就是制作锚索托板，”锻工刘超峰指着地上放的一摞摞正方形的铁板说，“这些托板也是用U型钢加工的。“先把U型钢割成一定尺寸的条状，然后放炉中烧，烧到一定程度再锻打……说起来步骤不多，可做一块托板得一两个小时，费时又费力！”这种锚索托板的使用量很大，一个月得用1000多块儿，为了能够跟上井下生产需要，他们一刻不敢懈怠，不仅要把所要零件的量备得足足的，还要把所有的零部件量体裁衣、私人订制……

机修车间里的几十个人，个个身怀绝技，有的妙手回春，会把“奄奄一息”的故障机器修好；有的独居匠心，能把废旧的U型钢变成井下用来铺巷道、架棚的零部件。据统计，2月份他们共修好电机、减速机等设备60多台，将2000多根废U型钢加工成锚索托板、钢轨枕等部件，为矿节省了20多万元的资金。

                                     （通讯员　吴亚敏）